חשוב לתכנן את מסלול הרכיבה לפני היציאה לדרך. תכנון מסלול בטוח לפי כמה המלצות בטיחות יכול לעשות את ההבדל בין רכיבה מאתגרת מלאה בסכנות לבין רכיבה בטוחה ורגועה יותר.
תכנון מסלול מתחלק לשניים:
בחירת מסלול לרכיבה – העדיפו רכיבה על שבילי אופניים רציפים ואם אין – רכבו ברחובות צדדיים. השתדלו לרכוב בתוך שכונות, שם מהירות הנסיעה של כלי הרכב לרוב נמוכה יותר, יש פחות משאיות והסיכוי שיבחינו בכם גבוה יותר. תכננו מסלול עם כמה שפחות צמתים גדולים והימנעו ככל האפשר מרכיבה בעורקי תנועה ראשיים בעיר, כגון דרך נמיר בת"א, שדרות בן-צבי או גולומב בירושלים.
התאמת הרכיבה לתנאי הדרך ולמיקום – כאשר רוכבים בסביבה עירונית כדאי להיות מודעים מראש לסכנות/מכשולים בדרך כדי להתכונן אליהם טוב יותר ולהיות מופתעים פחות. בנסיעה בסמוך לבנייני מגורים יש לשים לב לרכבים שנכנסים או יוצאים מחניונים בין הבתים, ולהיות ערניים לאפשרות של פתיחת דלתות של רכבים חונים ולהשתלבותם בתנועה בכביש. בנוסף, חשוב להתרחק ממשאיות או מרכבים גדולים, להימנע מעקיפה ובכל מקרה אין לעקוף מימין. בנסיעה בשביל אופניים יש לשים לב להולכי רגל/ילדים/כלבים אשר עלולים לעבור מהמדרכה לשביל האופניים במהירות.
האם מותר לרכוב על קורקינט בכביש בין עירוני?
מותר לאופניים חשמליים ולקורקינט חשמלי לרכוב בכבישים בין עירוניים ובתנאי שהרכיבה היא בשול הדרך וכן שהשול פנוי ומיוצב באספלט.
לפיכך, הרכיבה בכבישים בין עירוניים היא מותרת ובתנאי שרוכבים בשול.
האם מותר לרכוב על אופניים בנתיבי איילון? (כביש 20)
נתיבי איילון מוגדרים כדרך מהירה. בהתאם לתמרור המוצב בכניסה לדרך מהירה, הכניסה לדרך מהירה מותרת לרכב שמסוגל ומורשה לנוע במהירות שאינה פחותה מזו שצוינה בתמרור (55 קמ"ש)
נסיעה לצד משאית או אוטובוס בכביש זו פעולה שכיחה מאוד וכמעט בלתי נמנעת, לכן יש להיות מודעים לסכנות הכרוכות בכך, ולנהוג בהתאם בסביבת רכב כבד. כדי ללמוד איך לעשות את זה חכם כנסו לכתבה לקריאה מורחבת.
רוכבי הקורקינט הם קטנים ומהירים ביחס לשאר כלי הרכב, ולכן קשה מאוד להבחין בהם בזמן אמת. ככל שהרוכב יהיה מודע יותר למגבלות הנראות שלו כך יוכל להימנע טוב יותר ממצבי סיכון. היכנסו לתשובה לקרוא עוד …
כדי לבלום קורקינט חשמלי יש ללחוץ קודם על הבלם האחורי ורק אז על הבלם הקדמי. בזמן הבלימה מומלץ להטות את הגוף לאחור כדי להעביר יותר משקל אל הגלגל האחורי ולאפשר פיזור טוב יותר של המשקל על הקורקינט. היכנסו לתשובה לקרוא עוד …
קורקינט הוא כלי רכב קטן ומהיר, שנהגי רכב/משאית/אוטובוס כמעט לא מבחינים בו, לכן חשוב מאוד להקפיד על אביזרי נראות תקינים ומאירים. היכנסו לתשובה לקרוא עוד על אביזרי נראות
כדי להימנע מנפילות ומחבלות מיותרות כדאי להכיר כמה גורמים שייחודיים לקורקינט חשמלי כמו: קוטר וסוג הגלגלים, גודל הכידון ונקודות האיזון של הכלי. היכנסו לתשובה לקרוא עוד …
הקורקינטים הם כלי רכב קטן בהשוואה לכלי הרכב האחרים, ועל כן לעיתים נהגים אינם מבחינים בהם בשעות היום, ואף פחות מכך בשעות הלילה. לכן כשאנו רוכבים, יש תמיד לקחת בחשבון, שנהגי המכוניות לא רואים אותנו, היכנסו לתשובה לקרוא עוד…
מה צריך לדעת לפני שמתחילים לרכוב על קורקינט חשמלי?
מרבית התאונות מתרחשות בנסיעות הראשונות, זאת כיוון שלרוכבים יש תחושת ביטחון מניסיון קודם ברכיבה על אופניים. אלא שרכיבה על אופניים שונה מאוד מרכיבה על קורקינט חשמלי. קיימים הבדלים מהותיים בין הכלים, היכנסו לתשובה לקרוא עוד…
האם מותר לאופניים חשמליים לנסוע בנתיב תחבורה ציבורית בדרכים עירוניות?
כאשר אין שביל אופניים על רוכב האופניים לרכוב בכביש בשול, בצידו הימני של הכביש. במידה ויש נתיב לתחבורה ציבורית בצידו הימני של הכביש – מותר לרוכב אופניים לרכוב בנת"צ.