אם רכב מעורב בתאונת דרכים, יש צורך להחליף את מושב הבטיחות. מושבי בטיחות לילדים נועדו להגן על נוסעים צעירים במקרה של תאונה, והם יכולים לסבול נזק נסתר שעלול לפגוע ביעילותם בתאונות עתידיות.
גם אם אין סימני נזק נראים לעין, הכוחות המופעלים במהלך התנגשות עלולים להלחיץ ולהחליש את מבנה מושב הבטיחות, ולהשפיע על יכולתו לספק הגנה מיטבית. בנוסף, הרתמות, האבזמים ורכיבים אחרים עלולים להיפגע, ולהשפיע על הפונקציונליות שלהם.
כדי להבטיח את בטיחות ילדכם, מומלץ מאוד להחליף את מושב הבטיחות לאחר כל תאונה, ללא קשר לחומרתה. פנה ליצרן או עיין במדריך למשתמש של המושב לקבלת הנחיות ספציפיות לגבי החלפה לאחר תאונה. לעתים קרובות יצרנים מספקים מידע על קריטריונים להחלפת המושב לאחר תאונה ועשויים להציע הנחות בקניית מושב חדש.
זכרו שבטיחות ילדכם היא מעל הכל, וחשוב לתת עדיפות לרווחתם על ידי הקפדה על ההנחיות וההמלצות להחלפת מושבי בטיחות לילדים לאחר תאונה.
האם צריך להחליף מושב בטיחות גם במקרה של תאונת דרכים קלה?
אם מדובר בתאונה קלה, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים האמריקאית (NTSHA) הגדירה 5 שאלות, שאם התשובה על כולן היא חיובית, אין צורך להחליף את המושב. גם אם רק תשובה אחת מתוך החמש יוצאת שלילית עליכם להחליף את מושב הבטיחות לאחר תאונה זו.
שאלות לבדיקה במקרה של תאונה קלה הן:
ניתן היה להסיע את הרכב ממקום התאונה ללא גרר או כל עזרה אחרת?
הדלת הקרובה ביותר למקום בו היה מותקן מושב הבטיחות לא ניזוקה כלל?
אף לא אחד מהנוסעים ברכב נפגע בתאונה ופונה או הלך מרצונו לבית החולים?
אף לא אחת מכריות האוויר ברכב התנפחה בעת/כתוצאה מהתאונה?
כיום, אין הגדרה ברורה וחותכת בחוק תקנות התעבורה למהו הגיל המותר לשבת מקדימה ללא כיסא בטיחות. עם זאת, ישנן הגדרות לתנאים הנדרשים להושבת ילדים במושב הקדמי
בדיקת כושר הפעולה של כיסאות בטיחות נעשה באמצעות מבחני ריסוק – מעמידים את הכיסאות למבחן במקרי קיצון של נזק חיצוני כדי לבדוק את עמידותם ואת כושר ההגנה שלהם על הילדים הנמצאים בהם
מה עושים אם הילד עדיין חייב בוסטר מבחינת הגיל אבל גדול יותר פיזית?
החוק מחייב שימוש בבוסטר לפחות עד גיל 8, ואילו הנחיית הבטיחות היא להמשיך את השימוש בבוסטר עד שהילדים מגיעים לגובה 145 ס"מ. במקרים מסויימים יש לחדד את הנחיות הבטיחות שמפורטות כאן.
ווסט Ride Safer מהווה תחליף לבוסטר ועל כן הוא יכול לשמש כאמצעי בטיחות לילדים ברכב. הכינסו לעמוד התוכן לקריאה מורחבת על התקן הישראלי, הוראות הבטיחות ועוד.
שכחת ילדים ברכב יכולה לקרות לכל אחד, ובמיוחד בחודשי הקיץ חשוב להיות מודעים יותר ולפעול למניעת שכחה. היכנסו לכתבה לקרוא על האמצעים למניעת שכחת ילדים ברכב ולהבין מה הגורמים שיכולים להביא לאסון שכזה.
למושבי בטיחות יש תוקף – המושבים מאבדים מחוזקם בגלל התיישנות החומרים והם הופכים לפחות בטיחותיים. גם מושב שלא היה בשימוש יוגדר פג תוקף בהגיע התאריך הרשום עליו
בחירת מושב הבטיחות תלויה בגילו, גובהו ומשקלו של הילד, שימוש נכון יעשה על ידי התאמה של מושב הבטיחות למימדי גופו של הילד ועגינה רק בהתאם לחוברת הוראות היצרן. כנסו לעמוד ולמדו איזה כיסא מתאים לילדכם וכיצד עליכם להתקין אותו ברכב.
המקום הבטוח ביותר להושבת ילדים עד גיל 13 הוא המושב האחורי האמצעי. עם זאת, על פי חוק ניתן להסיע ילדים מגיל לידה במושב הקדמי, בתנאי שהם חגורים במושב בטיחות מתאים בהתאם לגילם (ומשקלם), הנחיות הבטיחות והוראות יצרן הרכב.
כשהילד מגיע למגבלת המשקל או הגובה המותרים לפי הוראות היצרן של הסלקל, או כאשר אין רווח של שתי אצבעות בין ראשו של הילד לקצה הסלקל – יש לעבור מסלקל למושב בטיחות
מושב בטיחות הוא כיסא הנרתם למושב במכונית ואליו חוגרים ילדים כדי לשמור על בטיחותם. מושב הבטיחות רתום לרכב באמצעות חגורת הבטיחות של הרכב וכולל חגורות לרתימת הילד אליו
