המערכת מוכרת בשמות מתקיניה בישראל: "מובילאיי", "אייווקס" ו"מובון". המערכת היא שלב בדרך אל הרכב האוטונומי. תקנות התעבורה מחייבות קיום של מערכת בטיחות מתריעה מפני התקרבות לרכב שמלפנים ומפני סטייה לא רצונית מנתיב הנסיעה.
אזהרה: המערכת המתריעה אינה מונעת תאונה, אלא מתריעה בפני הנהג על הסיכון, והוא זה שמונע את התאונה.
איזה רכב חייב במערכת התרעה לבטיחות?
חובת קיום המערכת חלה על כל רכב שמשקלו הכולל המותר עולה על 3,500 ק"ג, מכל שנות הייצור, ועל כל רכב פרטי או מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 3,500 ק"ג, שמועד עלייתו לכביש מ-1.1.18.
משרד התחבורה מעודד את בעלי הרכב הקל משנת ייצור 2000 ואילך להתקין את המערכת ברכבם באמצעות הטבה כספית.
האם צריך לנטרל את כרית האוויר כאשר מושיבים את הילד מאחור?
כריות האוויר נועדו לספק הגנה נוספת במקרה של תאונה, והן יעילות במיוחד עבור נוסעים בוגרים. עם זאת, עבור ילדים, במיוחד אם יישובים בכיסאות בטיחות הפונים לאחור או במושבים מגביהים (בוסטרים), כריות האוויר עלולות להוות סיכון משמעותי
ברכב המודרני מותקנים עזרים ומערכות, המיועדים להפוך את הנסיעה ברכב לבטוחה יותר. חלקם נמצאים בשימוש הנהג באופן פעיל ואחרים פועלים באופן אוטומטי לפי צורכי הבטיחות ותיקון הנהיגה
חובה להדליק אורות כאשר מחשיך או בדרך שאינה מוארת. החוק קובע, כי יש להדליק אורות רבע שעה אחרי שקיעת השמש ועד רבע שעה לפני זריחתה. מכיוון שאין אנו עוקבים אחר שעת השקיעה המדויקת, אנו מדליקים את האורות (הנמוכים) כשמתחילים סימני החשיכה. לחצו להמשך קריאה
