איך לשמור על תקינות רכב שחונה זמן רב ללא שימוש?
לכאורה, כשלא נוהגים ברכב, הוא "נח", אבל בפועל, חוסר שימוש ממושך דווקא עלול לגרום לנזקים. המצבר מתרוקן, הצמיגים מאבדים לחץ אוויר, נוזלים מאבדים מתוקפם, פלסטיק וגומיות מתייבשים והרכב יכול להפוך ללא כשיר ב-100% מבחינה בטיחותית. כדי למנוע בעיות שעלולות לסכן חיים וכן להימנע מתיקונים יקרים, חשוב לדעת מה עושים כשרכב לא בשימוש לאורך זמן. נפרט […]
כיצד מכוונים נכון את מראות הרכב (צד ומרכזית)?
מראות מכוונות כהלכה מאפשרות שדה ראייה מקסימלי ומצמצמות את השטחים המתים סביב הרכב, מה שחיוני במיוחד בעת מעבר בין נתיבים וביצוע תמרונים. מעבר להיבט הבטיחותי, כיוון אופטימלי של המראות תורם לנוחות הנהיגה, מפחית את המאמץ הפיזי הנדרש מהנהג ומאפשר תגובה מהירה יותר למתרחש בכביש. הדבר חשוב במיוחד בנסיעות ארוכות ובתנאי תנועה צפופה, כאשר נדרשת ערנות […]
מהי תנוחת ישיבה נכונה ברכב?
ישיבה נכונה ברכב מאפשרת שליטה מיטבית ברכב, שדה ראייה מקסימלי ותגובה מהירה במצבי חירום. מעבר להיבט הבטיחותי, תנוחה נכונה מפחיתה עייפות, מונעת כאבי גב וצוואר, ומאפשרת נהיגה נינוחה לאורך זמן. מיקום כיסא הנהג כיוון נכון של מושב הנהג מהווה את אחד המרכיבים החשובים ביותר בנהיגה בטוחה ונוחה. המיקום האופטימלי של המושב מאפשר שליטה מלאה ברכב […]
האם בהחלפת צמיג חדש אחד חובה להחליף גם את המקביל?
החלפת צמיג ברכב היא פעולה שגרתית שכל נהג חווה מדי פעם, אך האם יש צורך להחליף גם את הצמיג המקביל בצד השני של הרכב? זוהי שאלה חשובה שיכולה להשפיע על בטיחות הנסיעה, נוחות הרכב וחיי השירות של הצמיגים. התשובה לשאלה היא שאמנם אין חובה להחליף את שני הצמיגים במקביל, אך ברוב המקרים מומלץ לבצע זאת […]
כמה זמן מותר לנהוג ברכב ללא טסט?
בישראל, דיני התעבורה מחייבים כל בעל רכב לבצע בדיקת טסט תקופתית על מנת לוודא את תקינות הרכב ושמירה על בטיחות הנהיגה בכביש. טסט הוא בדיקה מקיפה לרכב הכוללת בדיקת תקינות כל מערכות הרכב ובדיקת זיהום אוויר. אולם, מה קורה אם הרכב לא עבר את הבדיקה בהצלחה ומתי מותר להמשיך ולנהוג ללא ביצוע הטסט? מהו […]
לחץ אוויר בצמיגים: מתי כדאי לבדוק ומדוע זה קריטי?
כל נהגי המכוניות מכירים את הצורך למלא אוויר בגלגלים מפעם לפעם. למה זה חשוב ומה זה בכלל אוויר בגלגלים? מהו לחץ אוויר? לכל צמיג יש מידת לחץ ספציפית המהווה את כמות האוויר המדויקת ביותר בגלגל הדרושה לתחזוקת הצמיג השוטפת, למשך חיים ארוך יותר של הצמיג עצמו, ואפילו להפחתה בצריכת הדלק. וחשוב יותר מכל, לחץ אוויר […]
מהי בלימת חירום?
יש מקרים בהם נהגים בולמים בחוזקה ובמהירות כדי להימנע מתאונה. מקרים אלו נגרמים בדרך כלל מאי שמירה על חוקי הדרך, אך לפעמים יש גורמים חיצוניים המשפיעים על הצורך בבלימת חירום. מהי בלימת חירום ומה החוק אומר בעניינה? לפניכם כל הפרטים בלימת חירום היא עצירה מהירה ופתאומית של הרכב. זוהי עצירה שצריכה לקרות בזמן ובמרחק הקצרים […]
אילו סוגים של כריות אוויר קיימים?
כריות אוויר הן מאפיין בטיחות חשוב בכלי הרכב ומיועדות להגן על הנוסעים במקרה של תאונה. יעילותן של כריות האוויר עשויה להשתנות בהתאם לגורמים רבים, לרבות סוג הכרית הספציפית, עיצוב והנדסת הרכב, תרחיש ההתנגשות ושימוש נכון בחגורות בטיחות ע"י הנוסעים. חשוב לציין שכריות אוויר הן רק מרכיב אחד ממערכת בטיחות מקיפה ברכב והן פועלות בשילוב עם […]
איך מניעים רכב עם כבלים?
אם לא ניתן להניע את הרכב, יש לוודא אם הבעיה נעוצה במצבר הרכב או ברכיב אחר. מצבר חלש או ריק לגמרי ניתן לזיהוי במספר אופנים: בהדלקת האורות הם לא פועלים או עמומים, כמו כן לא ניתן להפעיל את הרדיו. בהתנעת הרכב בעת סיבוב המפתח או לחיצה על לחצן ההפעלה, אין שום קול או ישנם קולות […]
איך אפשר להימנע מבלבול בין לחיצה על דוושת הברקס לבין דוושת הגז בנהיגה?
המנעות מבלבול בין דוושת התאוצה (דוושת הגז) לדוושת הבלם היא חיונית לנהיגה בטוחה. להלן מספר טיפים שעוזרים להבדיל בין שתי הדוושות: יש למקם את כף הרגל הימנית בצורה שהעקב מונח על הרצפה, והחלק הקידמי של כף הרגל נשאר על דוושת הבלם. מיקום זה מאפשר לסובב את כף הרגל בקלות בין דוושות הבלם וההאצה. יש להקדיש […]
איך נוסעים ברכב פרטי לצד רכב כבד?
נוהגים ברכב פרטי? כדאי להיזהר במיוחד כשאתם נוהגים ליד משאיות ואוטובוסים, בגלל השטחים המתים המסתירים לנהגי הרכבים הכבדים את שדה הראיה. הנה מספר כללי בטיחות שיעזרו לכם לשמור על עצמכם: הישארו כמה שפחות בתוך תחום השטחים המתים של רכב כבד, שכן נהג הרכב הכבד לא יכול לראות אתכם בשטח המת. אל תיצמדו לרכב כבד מאחור. […]
איך מכוונים אורות ברכב?
אלומת האורות ברכב מכוונת כדי להאיר את הדרך בצורה מיטבית מבלי לסנוור את מראות הרכב הנוסע מלפנים או את הרכבים המגיעים ממול. זווית האלומה נבדקת במבחני הרישוי השנתיים ומכוונת במידת הצורך. משקל המתווסף לחלקו האחורי של הרכב כתוצאה מנוסעים היושבים במושב האחורי או כתוצאה ממשא בתא המטען, גורם לאלומת האור להתרומם ולהאיר למרחק גדול יותר, […]
איזה סוגים של בלמי יד קיימים?
ישנם כמה סוגים של בלמי יד בכלי רכב: בלם יד מנוף: זהו סוג בלם היד הנפוץ ביותר, והוא נמצא ברוב המכוניות. זוהי ידית הממוקמת בין מושבי הנהג והנוסע, שכאשר נמשכת כלפי מעלה, מפעילה את בלם היד. בלם יד לחצן: סוג זה של בלם יד ידוע גם בתור בלם חניה חשמלי. במקום מנוף, יש לו לחצן […]
למה חשוב להרים בלם יד?
הדריכה/משיכה של בלם היד (המכונה הנדברקס, בלם חניה או בלם חירום) בזמן חניית הרכב חשובה מכמה סיבות: בלם היד מספק שכבת בטיחות נוספת בכך שהוא מבטיח שהרכב יישאר נייח בעת החניה, גם אם תיבת ההילוכים נכשלת או שהרכב חונה במדרון. הבלם מוריד עומס מתיבת ההילוכים (גיר) המשמשת כבלם לרכב ומונע ממשקל הרכב לשחוק את הגיר […]
איך מטעינים נכון ובאופן בטיחותי רכב חשמלי?
טעינת רכב חשמלי בצורה בטוחה ונכונה חשובה כדי למנוע כל סכנה אפשרית. יש לעיין תמיד בהוראות יצרן הרכב לדרישות והמלצות טעינה ספציפיות. להלן מספר כללים לטעינה בטוחה: יש להשתמש רק בעמדת טעינה מוכרת של יצרנים מוכרים או כאלה המומלצים על ידי יצרן הרכב. יש לוודא שתחנת הטעינה תקינה ואינה פגומה. יש לבדוק את הכבל והמחבר […]
מה עושים במקרה של שריפה ברכב חשמלי במהלך הטעינה?
במקרה של שריפה בזמן טעינת הרכב החשמלי – השלב הראשון הוא לנתק מיד את כבל הטעינה הן מהרכב והן מתחנת הטעינה, אם ניתן לבצע זאת בבטחה. אם השריפה קטנה וניתנת לכיבוי בטוח, יש להשתמש במטף המיועד לשריפות חשמליות. אם השריפה גדולה או מתפשטת במהירות, יש לפנות את האזור מיד ולהזעיק את שירותי החירום (שירותי כבאות […]
מה עושים במקרה של שריפה ברכב חשמלי במהלך הנסיעה?
שריפות ברכב חשמלי הן נדירות, ולרכבים חשמליים רבים יש מנגנוני בטיחות מובנים שנועדו למנוע מלכתחילה התרחשות שריפות. עם זאת, תמיד חשוב לשמור על ערנות ולנקוט פעולה מתאימה במקרה חירום. אם במהלך הנהיגה ברכב חשמלי עולה עשן מהרכב או פורצת שריפה: הדבר הראשון והחשוב ביותר לעשות הוא לעצור בבטחה לצד הדרך במהירות האפשרית. לאחר העצירה, יש […]
האם מותר לנסוע ברכב שכריות האוויר בו נפתחו?
אסור להשתמש ברכב שנפתחו בו כריות האוויר, עד לתיקונו במפעל בו ניתנה תעודת בדיקה כפי המפורט בתקנות: שימוש ברכב שניזוק תק' (מס' 4) תשנ"ט-1999 תק' (מס' 5) תשע"ד-2014 309. (א) בעליו של רכב, קצין בטיחות או מי שהשליטה על הרכב בידו, לא ישתמש ברכב ולא ירשה לאחר להשתמש בו, אם נגרם בו נזק למערכת ההיגוי, […]
איתות ברכב: מתי צריך לאותת?
פניות יש לאותת לפני כל שינוי בנתיב או פנייה שעתידים לבצע. תפקידה של פעולת האיתות הוא לסמן לנהגים האחרים על כוונתכם ולהתריע על פנייה ושינוי מסלול. האיתות צריך להיעשות בזמן מספיק שייתן לנהגים האחרים אפשרות להתכונן לשינוי הזה. ירידה לשול הדרך ירידה לשול הדרך מחייבת איתות לצד ימין עד להגעה לשול. כשעוצרים בשול כדאי להפעיל […]
מה זה תקנת 380 – אילו שיפורים (שדרוגים) מותר לעשות ברכב?
בעבור רבים, הרכב הפרטי הוא אחד מהנכסים החשובים ביותר, ולא פעם היינו רוצים שהוא יבטא את הטעם האישי שלנו. גם אם הרכב היה מושלם בעינינו במעמד הרכישה – ייתכן שנרצה לשפר ולשדרג אותו עם הזמן כדי שהוא יתאים לצרכים האישיים שלנו, או פשוט להכין את הרכב לחורף. אז לפני שהולכים על זה, חשוב להבין מה […]
מהם שטחים מתים בנהיגה?
שטח מת הוא שטח המוסתר מעיני הנהג מנקודת מושבו בכלי הרכב. השטח המת (המוסתר) נמצא בתחום ההיקפי של כלי הרכב והנהג אינו יכול להבחין במשתמשי הדרך הסובבים אותו. לכל רכב יש שטח מת – למשאית, לאוטובוס, לרכב פרטי ואפילו לאופנועים. שדה הראייה של הנהג תלוי במספר גורמים, כמו מבנה תא הנהג, בו קיימת הסתרה ע"י […]
מה זה מבחן ריסוק?
מבחני ריסוק נעשים במטרה לדרג את רמת הבטיחות של כלי הרכב החדשים. מבחני הריסוק נועדו לבדוק את ההשפעות של תאונת דרכים על נוסעי הרכב והולכי הרגל. הרכב הנבחן כולל בובות ריסוק המדמות מאפיינים ביו-מכניים של הגוף האנושי ומצוידות במספר חיישנים המודדים את עוצמת הכוחות המופעלים על חלקי הגוף בעת ריסוק. באמצעות מדידת הכוחות והנזק הנגרם […]
כל כמה זמן מחליפים צמיגים?
הצמיגים ברכב מתבלים במשך הזמן בשל בלאי פיזי (שחיקה) ובלאי כימי (חמצון או התייבשות). כתוצאה מכך ביצועיו של הצמיג הולכים ופוחתים, ומכאן גם אחיזתו בכביש נחלשת. עומק תעלות (חריצי) הצמיג צריך להיות 2 מילימטרים לפחות. מתחת למידה זו יש למהר ולהחליפו. שחיקת הצמיג לכל רוחב סולייתו הבאה במגע עם הכביש צריכה להיות שווה, ואם היא […]
איך בודקים לחץ אוויר בצמיגים?
סעו לתחנת הדלק הקרובה אליכם ביותר, כי מדידה אמינה היא כאשר הצמיג עדיין קר, והעמידו את רכבכם בקרבת צינור הניפוח. בספר הרכב או על דופן דלת הנהג קיימת מדבקה ובה מידות לחץ האוויר המתאים לכל גלגל ברכב, לפי מיקומו. כיילו (כוונו) את מכונת הניפוח בתחנת הדלק ללחץ הרצוי. חברו את פיית צינור האוויר לשסתום הניפוח […]
כל כמה זמן צריך לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים?
מומלץ לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים אחת לשבועיים. לחץ אוויר תקין בצמיגים חשוב מאוד. הוא משפיע על יציבות הרכב, על ביצועיו, על בטיחות הנסיעה, על מרחק הבלימה, על צריכת הדלק ועל בלאי הצמיג ותדירות החלפתו. מידת לחץ האוויר צריכה להיות על פי הוראות יצרן הרכב, המופיעות בספר הרכב ולרוב גם על דופן דלת הנהג. בטבלת […]
מה עושים כשהרכב מתמלא באדים?
כאשר מצטברים אדים ברכב הם מכסים את החלק הפנימי של השמשה הקדמית, אחריה את האחורית ולעיתים גם את שמשות הצד. האדים מגבילים את שדה הראייה של הנהג ולפעמים מסתירים אותו כליל. האדים נוצרים בגלל הפרש הטמפרטורה והלחות שבין פנים הרכב לאלו שמחוץ לרכב. לכן זו תופעה נפוצה מאד בחורף, אך לעיתים מתרחשת גם בעונות אחרות […]
איך מונעים הצטברות אדים ברכב?
כשנכנסים לרכב במזג אוויר קר, מיד לאחר ההתנעה ולפני תחילת הנסיעה כדאי לפתוח פתח צר בשמשות הקדמיות והאחוריות כדי להשוות את הטמפרטורות. חשוב לדעת: כל האמצעים להסרה מהירה של האדים בכתבה כאן אין צורך וזה לא יעיל להשתמש באמצעים שונים שהיו מקובלים בעבר. האמצעים ה"עתיקים" הללו אינם יעילים לעומת המזגן וחוטי התיל החשמליים, ואחדים אף […]
איך לא הורסים את הברקסים?
שימוש רב, אגרסיבי וממושך בבלמי הרכב שוחק את רפידות וצלחות הבלימה ("דיסקות"). נהיגה מתונה, שבה הנהג מתחיל בהאטה בזמן הנכון על ידי הרפיה מדוושת ההאצה ושימוש מופחת בדוושת הבלם עד לעצירה או להאטה מואצת, מאריכה את חיי הרפידות וצלחות הבלימה. שיטת נהיגה זו היא גם חסכונית וגם בטוחה יותר. שימוש ממושך בבלמים בירידה, במקום הורדה […]
כיצד בודקים תקינות כריות אוויר?
ניתן לבדוק תקינות הכריות דרך שקע אבחון ברכב ורק לחלק החשמלי. בלוח שעונים ברכב ישנה בד"כ נורית אזהרה המצביע על תקלה/אי תקינות המערכת.
למה צריך להכין את הרכב לחורף?
ימי החורף קצרים ושעות החשיכה בהם רבות, הכבישים רטובים וחלקלקים בגשם ולאחריו. נהיגה בגשם ראשון עלולה להיות מסוכנת בגלל ערבוב של מי הגשמים עם אבק ושרידי שמן שהצטברו על הכביש, היוצר תערובת חלקלקה, שמחלישה את אחיזת הצמיגים בכביש. בארצנו לרוב ישנם מרווחי זמן גדולים בין הגשמים, כך שכל גשם שיורד אחרי הפסקה של ימים אחדים […]
האם נורות לד עומדות בתקנה של הדלקת אורות בחורף, בדרכים בין עירוניות?
בכלי רכב חדשים מותקנים בחזית הרכב פנסים לתאורת יום, המיועדים לשיפור נראות הרכב בנסיעה ביום. אין די בפנסים אלה בעונת החורף, כי הם אינם כוללים פנסים מאחור. יש להדליק אורות מלאים. המלצת הרלב"ד היא להדליק אורות בתקופת החורף בכל כלי הרכב גם בדרכים עירוניות. למידע נוסף בנושא חובת הדלקת אורות ברכב לחצו כאן.
מה עושים כשצמיג מתפוצץ תוך כדי נהיגה?
פיצוץ צמיג בנסיעה עלול לגרום לאובדן השליטה ברכב ולתאונה. על מנת לצמצם מראש את הסיכון יש לבדוק את תקינות כל הצמיגים ברכב ולבדוק את לחץ האוויר בהם לפי הוראות יצרן הרכב, המופיעות בספר הרכב ובטבלה המוצמדת לרכב (לרוב על מסגרת דלת הנהג – נראית לאחר פתיחת הדלת). כאשר צמיג מתפוצץ תוך כדי נסיעה יש להאט […]
איזה רכב חייב במערכת התרעה לבטיחות?
חובת קיום המערכת חלה על כל רכב שמשקלו הכולל המותר עולה על 3,500 ק"ג, מכל שנות הייצור, ועל כל רכב פרטי או מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 3,500 ק"ג, שמועד עלייתו לכביש מ-1.1.18. משרד התחבורה מעודד את בעלי הרכב הקל משנת ייצור 2000 ואילך להתקין את המערכת ברכבם באמצעות הטבה כספית.
אילו מערכות בטיחות להתרעה בנהיגה קיימות?
המערכת מוכרת בשמות מתקיניה בישראל: "מובילאיי", "אייווקס" ו"מובון". המערכת היא שלב בדרך אל הרכב האוטונומי. תקנות התעבורה מחייבות קיום של מערכת בטיחות מתריעה מפני התקרבות לרכב שמלפנים ומפני סטייה לא רצונית מנתיב הנסיעה. אזהרה: המערכת המתריעה אינה מונעת תאונה, אלא מתריעה בפני הנהג על הסיכון, והוא זה שמונע את התאונה.
מה זה מערכת בטיחות ESP?
מערכת ESP (Electronic Stability Program) בקרת יציבות אלקטרונית – המערכת מייצבת את הרכב בסיבובים במקרה של יציאה ממסלול הסיבוב בגלל מהירות גבוהה או החלקה. המערכת משתלטת על מהירות סיבובי הגלגל המחליק ועל מהירות סיבובי המנוע. המערכת מותקנת כחובה ברוב כלי הרכב שעלו לכביש משנת 2010 ובאחרים משנת 2012.
מהי נעילת גלגלים ברכב ומה זה מערכת בטיחות ABS?
מערכת (ABS Anti-lock Braking System) למניעת נעילת גלגלים בבלימה היא מנגנון הפועל על מערכת הבלימה של הרכב ומונע את נעילת הגלגלים בבלימה חזקה, בייחוד בכביש חלק. מניעת נעילת הגלגלים מונעת את החלקת הרכב ומאפשרת היגוי בידי הנהג. כשמערכת ה-ABS נכנסת לפעולה תיתכן רעידת דוושת הבלם ויישמע רחש. אין להיבהל במקרה זה, אלא להמשיך ללחוץ במידת […]
אילו מערכות ועזרי בטיחות יש ברכב?
ברכב המודרני מותקנים עזרים ומערכות, המיועדים להפוך את הנסיעה ברכב לבטוחה יותר. חלקם נמצאים בשימוש הנהג באופן פעיל ואחרים פועלים באופן אוטומטי לפי צורכי הבטיחות ותיקון הנהיגה. כל אחד מהתקנים אלה עשוי להימצא כבעל חשיבות קריטית במצבים מסוימים. להלן כמה מהמערכות והעזרים: כריות אוויר מתנפחות – הכריות מותקנות במקומות שונים במכונית ומעניקות ליושבים ברכב הגנה […]
מתי צריך להדליק אורות ברכב?
חובת הדלקת אורות ברכב נקבעת בהתאם לחוק ומותאמת לתנאי דרך ולזמן הנסיעה: 1. הדלקת אורות ברכב בעת החשיכה החוק מחייב להדליק אורות ברכב (אורות נמוכים) מרבע שעה אחרי שקיעת השמש ועד רבע שעה לפני זריחתה. במקומות שאינם מוארים, יש להדליק אורות גם במקרים שבהם מתחילים סימני החשיכה. 2. הדלקת אורות ברכב במהלך עונת החורף (1 […]
אילו סוגי אורות קיימים ברכב?
אורות יום: בכלי רכב חדשים מותקנים בחזית הרכב פנסים לתאורת יום הנדלקים בצורה אוטומטית עם התנעת הרכב. אורות היום מיועדים לשיפור נראות הרכב בנסיעה ביום. בשעות הלילה ובעונת החורף, אין לנסוע עם אורות יום מכיוון שהם אינם כוללים את הפנסים מאחור, ויש לנסוע עם האורות הנמוכים. אורות נמוכים (דרך): יש להדליק אורות נמוכים ברכב כאשר […]