في إسرائيل، كما هو الحال في العديد من الدول الأخرى، القيادة بعين واحدة فقط هي أمر قانوني. تتعلق القدرة على القيادة بضعف مجال الرؤية في الرؤية الأحادية. يحدد البند 199 من قوانين المرور الحد الأدنى لمجال الرؤية المطلوب للحصول على رخصة قيادة. بعد استيفاء السائق للحد المطلوب، تُقدم العديد من المنظمات الصحية توصيات تهدف إلى تسهيل القيادة بمجال رؤية محدود.
التوصيات الرئيسية هي:
- اختيار المركبة – يختلف مجال الرؤية باختلاف أنواع المركبات، ويتأثر على سبيل المثال، بحجم النافذة الخلفية، وحجم المرايا الجانبية، وحجم النقاط العمياء حول المركبة، وغيرها.
- وسائل مساعدة السائق – يمكن لمجموعة متنوعة من وسائل مساعدة السائق تحسين مجال رؤية السائق وتسهيل القيادة. على سبيل المثال: مرايا جانبية أكبر، ومرآة داخلية بانورامية، وكاميرا للرؤية الخلفية، ونظام تحذير من النقاط العمياء، ومصابيح هالوجين للرؤية الليلية، ونظام مساعدة الاصطفاف.
- تحسين تقييم المسافة – يُنصح بالحفاظ على مسافة آمنة من المركبة التي أمامك بمساعدة نظام تثبيت السرعة التكيفي، والالتزام بالسرعة المحددة، وتجنب القيادة خلال التعب، لأن التعب يؤثر على إدراك المسافة حتى لمن لا يعانون من ضعف في مجال الرؤية.
- القيادة في الظلام – القيادة ليلاً أكثر صعوبة بسبب التباين بين الليل المظلم وأضواء الشوارع الساطعة ومصابيح المركبات الأمامية. هناك حلول لتقليل السطوع من خلال نظارات خاصة (بالتشاور مع الطبيب المعالج).