- לאחוז היטב בהגה ולשלוט בו תוך כדי התנגדות למשיכה לכיוון הצמיג שהתפוצץ.
- להאט ככל האפשר בעזרת הבלמים ותיבת ההילוכים (ברכב אוטומטי מורידים הילוכים מ-D ל-2 ואחר כך ל-1).
- לעצור את כלי הרכב בשול הדרך במקום בטוח, רחוק ככל האפשר מהכביש, להדליק אורות חירום מהבהבים (HAZARD), ללבוש אפוד זוהר (הלבישה נעשית בתוך הרכב), לצאת מכלי הרכב בזהירות, להציב במהירות משולש אזהרה מאחורי הרכב, לעבור אל מאחורי גדר הבטיחות ולהזעיק שירות דרך או שירות פרטי של הביטוח. • נתיבי ישראל (נת"י) – 2120* • כביש 6 – 6116* או 03-9081111 • מנהרות הכרמל – 5424* או 04-6895424 אם אין שירות בנמצא, יש להחליף גלגל בזהירות ובמהירות על מנת לצמצם את החשיפה להיפגעות בשול הדרך.
- להגיע עם הרכב למוסך או לפנצ'רייה ולבדוק בהזדמנות זו את תקינות כל צמיגי הרכב.
מה עושים אם מרגישים דליפת אוויר (פנצ'ר) מהצמיג בנהיגה?
בימינו הצמיגים איכותיים. פנצ'ר, שאינו נגרם מפיצוץ הצמיג או מקריעתו, גורם לדליפת אוויר אטית מאוד. בדיקת ניפוח יומיומית בהתבוננות על הצמיג, ובמידת הצורך בעזרת מד לחץ ניפוח, מאפשרת לגלות את הדליפה מבעוד מועד ולנפח את הצמיג בתחנת הדלק הקרובה וממנה לנסוע לפנצ'רייה.
אם דליפת האוויר מורגשת בנהיגה (הגה מושך):
- לאחוז היטב בהגה ולשמור את כיוון הנסיעה הרצוי.
- להאט ככל האפשר בעזרת הבלמים ותיבת ההילוכים.
- בכל מקרה, יש לעצור את כלי הרכב בשול הדרך במקום בטוח, רחוק ככל האפשר מהכביש, להדליק אורות חירום מהבהבים (HAZARD), ללבוש אפוד זוהר (הלבישה נעשית בתוך הרכב), לצאת מכלי הרכב ולהוציא את הנוסעים אל מעבר למעקה הבטיחות, להציב משולש אזהרה מאחורי הרכב ולהחליף את הגלגל בזהירות ובמהירות.
- עדיף לנסוע על החישוק (הג'אנט) של הגלגל גם במחיר הרס הצמיג ולא לעצור במקום שאינו בטוח. יש לפנות לפנצ'רייה הקרובה לתיקון הצמיג ובהזדמנות זו לבדוק את תקינות כל צמיגי הרכב.