לוחית זיהוי לקורקינט חשמלי ואופניים חשמליים – מה חשוב לדעת?
תוכן עניינים
רישוי כלים חשמליים – כל מה שחשוב לדעת:
החוק:
בהתאם לתיקון, בעלי אופניים וקורקינטים חשמליים המורשים לרכוב (גילם מעל 16 ועברו מבחן כשירות לרכיבה או תאוריה) מחויבים ברישום במאגר רשות הרישוי ובהתקנת לוחית זיהוי על הכלים.
מספר הרישוי יהיה אישי לתושב, וניתן יהיה להעבירו מכלי לכלי, אך לא מאדם לאדם.
כניסת החוק לתוקף- 1.8.2024.
לוחית זיהוי ישראלית של קורקינט חשמלי, יולי 2024לוחית זיהוי ישראלית של אופניים חשמליים. צולם במכון רישוי מ.מ.מ ירושלים, יולי 2024
האם לוחית הרישוי מגדירה את רוכבי הכלים החשמליים כנהגים בכלי ממונע בכל מובן?
כן. רישוי הכלים החשמליים יגדיל את אחריות הרוכבים והבקרה עליהם תגדל גם כן. למשל, ביצוע עבירות תנועה, כמו רכיבה על המדרכה, מהירות הנסיעה מופרזת, תחזוקה מכאנית ואחריות בגרימת תאונות דרכים ופגיעה בהולכי רגל ומשתמשי דרך נוספים- האחריות תהיה על רוכב הכלי החשמלי וזהותו תהיה ידועה לפי מספר הרישוי. הדבר נכון גם לכלים חשמליים פרטיים וגם לשיתופיים, כמו קורקינטים ואופניים להשכרה.
מכונת הטבעת אותיות וספרות על לוחית זיהוי לכלי חשמלי. צולם במכון רישוי מ.מ.מ ירושלים, יולי 2024
ענישה:
מהו העונש/קנס לרוכב שייתפס ללא לוחית החל מ-1.8.24?
משרד התחבורה גיבש תיקון לתקנות התעבורה לפיו, מוצע כי בשנה הראשונה הקנס יעמוד על ₪100, עקב הצורך לתת לציבור זמן להכיר את החובות החדשות המוטלות עליו ולהיערך לעמידה בהן בלי לשאת בנטל עונשי כבד.
לאחר השנה הראשונה, החל מיום 1.9.2025, גובה הקנס יהיה 500 ש"ח. לאור החשיבות הרבה שמייחסת הממשלה לאפשרות לזהות את הכלים. זיהוי הכלים יאפשר אכיפה של עבירות הרכיבה השונות (כגון רכיבה על מדרכה) או איתור נוהג שהיה מעורב בתאונה, גם אם נמלט.
התיקון כפוף לאישור של ועדת הכלכלה. ככל שיתקיים דיון בוועדת הכלכלה בנושא וכן יבוצע התיקון לתקנות– ייצא עדכון מסודר.
מכונת הטבעת אותיות וספרות על לוחית זיהוי לכלי חשמלי. צולם במכון רישוי מ.מ.מ ירושלים, יולי 2024
מי יאכפו?
נכון לכניסת החוק לתוקף- משטרת ישראל. אמנם, הכוונה היא שגם פקחים עירוניים של השלטון המקומי יוסמכו בעתיד לאכוף עבירה של אי התקנת לוחית זיהוי. זאת בכפוף לאישור ועדת הכלכלה, ככל שיתקיים דיון בוועדת הכלכלה בנושא, ייצא עדכון מסודר.
האם הקנסות הקיימים על ביצוע עבירות ישתנו או יישארו זהים?
אין שינוי בקנסות הנוכחיים. למשל, קנס על אי חבישת קסדה נותר בעינו כ-₪1,000.
האם ניתן לתת דו"חות ולקנוס קטינים?
גיל הוצאת תעודת זהות בישראל הוא 16, לכן אין מניעה ממתן דו"חות לקטינים מתחת לגיל 18.
מכונת צביעת אותיות וספרות הרישוי שהוטבעו בלוחית המתכת. צולם במכון רישוי מ.מ.מ ירושלים, יולי 2024
האם ניתן להעביר לוחית רישוי בין כלים חשמליים שונים?
כן. לוחית הרישוי החדשה היא על שם הרוכב. לכן, אם ברשות הרוכב מספר כלים, ביכולתו לרכוב על כל אחד מהם עם אותה לוחית הרשומה על שמו.
איך מתקינים לוחית רישוי על כלי חשמלי?
התקנת הלוחית מתבצעת בחלקו האחורי של הכלי על תושבת ללוחית (מקום להתקנת לוחית זיהוי) למעט מקרים חריגים בהם לא ניתן להתקין את הלוחית מאחור, לוחית הזיהוי תותקן בחלקו הקדמי של הכלי על הכידון. הלוחית תותקן באופן כזה שלא תוסתר.
לוחית זיהוי ישראלית של קורקינט חשמלי, יולי 2024
איך יעבוד רישוי הכלים החשמליים השיתופיים להשכרה?
בדומה להשכרת רכב, לכלי החשמלי השיתופי להשכרה תהיה לוחית רישוי אורגנית שלו ולפי הרישום להשכרה בו המשכיר יזין את פרטיו במערכת, יהיה ידוע בכל רגע נתון מיהו הרוכב הנוכחי.
האם הכלים החשמליים יידרוש בביטוח חובה/צד' ג'/מקיף?
לא, הכלים החשמליים לא יידרשו בביטוח.
תושבות ללוחיות זיהוי של כלים חשמליים. צולם במכון רישוי מ.מ.מ ירושלים, יולי 2024
מהו מחיר הנפקת לוחית רישוי לכלי חשמלי ממונע?
בדומה ללוחיות רישוי לרכב, המחירים נקבעים על ידי המתקינים ומכוני הרישוי .
אנו מזכירים שהרכיבה על כלים חשמליים מותרת רק למי שברשותו רישיון נהיגה, או למי שעבר בהצלחה מבחן תיאוריה רגיל, או בחינה ייעודית לרכיבה. בנוסף, יש לחבוש קסדה תמיד ולבצע את כל הצעדים הנדרשים בשביל רכיבה בטוחה, למען הבטיחות בדרכים של כולנו.
האם מותר לרכוב על אופניים בנתיבי איילון? (כביש 20)
נתיבי איילון מוגדרים כדרך מהירה. בהתאם לתמרור המוצב בכניסה לדרך מהירה, הכניסה לדרך מהירה מותרת לרכב שמסוגל ומורשה לנוע במהירות שאינה פחותה מזו שצוינה בתמרור (55 קמ"ש)
נסיעה לצד משאית או אוטובוס בכביש זו פעולה שכיחה מאוד וכמעט בלתי נמנעת, לכן יש להיות מודעים לסכנות הכרוכות בכך, ולנהוג בהתאם בסביבת רכב כבד. כדי ללמוד איך לעשות את זה חכם כנסו לכתבה לקריאה מורחבת.
רוכבי הקורקינט הם קטנים ומהירים ביחס לשאר כלי הרכב, ולכן קשה מאוד להבחין בהם בזמן אמת. ככל שהרוכב יהיה מודע יותר למגבלות הנראות שלו כך יוכל להימנע טוב יותר ממצבי סיכון. היכנסו לתשובה לקרוא עוד …
כדי לבלום קורקינט חשמלי יש ללחוץ קודם על הבלם האחורי ורק אז על הבלם הקדמי. בזמן הבלימה מומלץ להטות את הגוף לאחור כדי להעביר יותר משקל אל הגלגל האחורי ולאפשר פיזור טוב יותר של המשקל על הקורקינט. היכנסו לתשובה לקרוא עוד …
קורקינט הוא כלי רכב קטן ומהיר, שנהגי רכב/משאית/אוטובוס כמעט לא מבחינים בו, לכן חשוב מאוד להקפיד על אביזרי נראות תקינים ומאירים. היכנסו לתשובה לקרוא עוד על אביזרי נראות
כדי להימנע מנפילות ומחבלות מיותרות כדאי להכיר כמה גורמים שייחודיים לקורקינט חשמלי כמו: קוטר וסוג הגלגלים, גודל הכידון ונקודות האיזון של הכלי. היכנסו לתשובה לקרוא עוד …
הקורקינטים הם כלי רכב קטן בהשוואה לכלי הרכב האחרים, ועל כן לעיתים נהגים אינם מבחינים בהם בשעות היום, ואף פחות מכך בשעות הלילה. לכן כשאנו רוכבים, יש תמיד לקחת בחשבון, שנהגי המכוניות לא רואים אותנו, היכנסו לתשובה לקרוא עוד…
חשוב לתכנן את מסלול הרכיבה לפני היציאה לדרך. תכנון מסלול בטוח לפי כמה המלצות בטיחות יכול לעשות את ההבדל בין רכיבה מאתגרת מלאה בסכנות לבין רכיבה בטוחה ורגועה יותר. כנסו לכתבה לקריאה מורחבת.
מה צריך לדעת לפני שמתחילים לרכוב על קורקינט חשמלי?
מרבית התאונות מתרחשות בנסיעות הראשונות, זאת כיוון שלרוכבים יש תחושת ביטחון מניסיון קודם ברכיבה על אופניים. אלא שרכיבה על אופניים שונה מאוד מרכיבה על קורקינט חשמלי. קיימים הבדלים מהותיים בין הכלים, היכנסו לתשובה לקרוא עוד…
האם מותר לאופניים חשמליים לנסוע בנתיב תחבורה ציבורית בדרכים עירוניות?
כאשר אין שביל אופניים על רוכב האופניים לרכוב בכביש בשול, בצידו הימני של הכביש. במידה ויש נתיב לתחבורה ציבורית בצידו הימני של הכביש – מותר לרוכב אופניים לרכוב בנת"צ.