- المصابيح النهارية: في المركبات الجديدة، يتم تركيب مصابيح تشغيل نهارية في مقدمة السيارة تعمل تلقائياً عند تشغيل السيارة. تم تصميم مصابيح التشغيل النهارية لتحسين رؤية السيارة أثناء القيادة خلال النهار. في الليل وفي فصل الشتاء، يمنع القيادة بالأضواء النهارية لأنها لا تشمل أضواءاً خلفية، ويجب القيادة بالأضواء المنخفضة.
- الأضواء المنخفضة (الطريق): يجب تشغيل الأضواء المنخفضة في المركبة عند حلول الظلام أو في الفترة ما بين 1 تشرين ثاني و31 آذار في جميع ساعات النهار على الطرق خارج المدن.
- الأضواء العالية: يجب تشغيل الأضواء العالية عندما لا تكون إضاءة الطريق كافية. قد تؤدي القيادة بالأضواء العالية إلى إبهار السائقين في الاتجاه المقابل، لذا من المهم أن تتذكر اطفائها عند الانتهاء من استخدامها. في المركبات التي تحوي تشغيل مصابيح اوتوماتيكي للأضواء العالية، ينصح بنقل مفتاح المصابيح إلى هذا الوضع.
- ضوء الضباب الخلفي: ضوء واحد أو اثنين في الخلف. لونه أحمر وشعاعه قوية بشكل خاص. لا يمكن تشغيل هذا الضوء إلا عندما تكون أضواء السيارة مضاءة، ومعه تصبح السيارة أكثر وضوحًا للسائقين خلفها. يُسمح بإضاءته فقط في الضباب أو المطر أو الثلج. ويجب إيقاف تشغيله بمجرد انتهاء الحاجة إليه، حيث إنه يبهر السائقين في الخلف.
- ضوء الضباب الأمامي: الغرض منه كشف الطريق في حالة الضباب أو المطر أو الثلج. ضوء الضباب الأمامي ليس إلزاميا ولا يوجد في جميع المركبات. ويجب إيقاف تشغيله بمجرد انتهاء الحاجة إليه.
متى يفترض تشغيل الأضواء؟
يجب تشغيل الأضواء عند حلول الظلام أو في الطرق غير المضاءة. ينص القانون على وجوب تشغيل الأضواء بعد ربع ساعة من غروب الشمس وحتى ربع ساعة قبل شروق الشمس. وبما أننا لا نتبع توقيت غروب الشمس بشكل دقيق، علينا أن نشعل الأضواء (المنخفضة بالطبع) حالماً تبدأ بوادر الظلام.
خلال فصل الشتاء، يتوجب أيضاً تشغيل الأضواء حتى أثناء النهار في الفترة من 1 تشرين ثاني وحتى 31 آذار: يجب على كل سائق مركبة تشغيل الأضواء الأمامية والمصابيح الخلفية على الطرق خارج المدن. يجب على الذين يقودون سيارات الأجرة والحافلات والشاحنات التي يبلغ وزنها الإجمالي المسموح به 15 طنًا فما فوق تشغيل الأضواء خلال هذه الفترة على الطرق البلدية أيضاً. يجب على سائقي الدراجات النارية تشغيل الأضواء على جميع الطرق وفي جميع أوقات السنة.
تحتوي المركبات الجديدة على مصابيح نهارية في مقدمة السيارة، وهي مصممة لتحسين رؤية السيارة أثناء القيادة خلال النهار. هذه الأضواء غير كافية في فصل الشتاء لأنها لا تشمل أضواء خلفية. توصي السلطة الوطنية للأمان على الطرق بتشغيل الأضواء خلال هذه الفترة في جميع المركبات، حتى على الطرق البلدية.
تسببت الأضواء النهارية بمشكلة تتعلق بالسلامة على الطرق لم يأخذها الاتحاد الأوروبي بعين الاعتبار. وفقًا للوائح الأوروبية، اعتباراً من عام 2011 يتوجب على جميع المركبات الجديدة أن تكون مجهزة بأضواء في المقدمة تسمى أضواء نهارية (DRL – Daytime Running Lights). على عكس الأضواء العادية المصممة لإضاءة الطريق أمام السائق، فإن الأضواء النهارية مصممة لتحسين رؤية السيارة أثناء النهار، حتى يتمكن السائقون الآخرون من رؤية السيارة القادمة باتجاههم بشكل أفضل.
لم تشترط اللوائح الأوروبية تشغيل المصابيح الخلفية أثناء النهار لأسباب تتعلق بتوفير الطاقة، وتركت الأمر مفتوحاً لقرار مصنعي السيارات، مما خلق مشكلة جديدة. في ساعات الظلام، تضاء لوحة العدادات في مقصورة السائق فيعتقد السائق خطئاً بأن المصابيح مضاءة لأن الطريق أمامهم مضاء بالفعل بواسطة الأضواء النهارية. ولكن هذه المصابيح لا تضيء الطريق أمامك بشكل غير صحيح فحسب، بل إن المركبة تسير ليلاً بدون أضواء خلفية، مما يشكل خطراً على السلامة.
في المركبات التي يوجد بها وضع اوتوماتيكي لتشغيل الأضواء ليلاً، ومفتاح الإضاءة على هذا الوضع، لا توجد المشكلة لأن السيارة في الظلام تقوم تلقائياً بتشغيل الأضواء الرئيسية والمصابيح الخلفية. ولكن ليس كل المركبات الجديدة فيها وضع الإضاءة التلقائي. تقع على عاتق السائق مسؤولية التأكد من إضاءة أضواء الطريق ليلاً. ويمكن ملاحظة ذلك بسهولة من خلال ظهور رمز الضوء الرئيسي (في الصورة) على لوحة القيادة.
بشكل عام توصي السلطة الوطنية للأمان على الطرق بتشغيل أضواء السيارة (الضوء المنخفض) على مدار السنة، في أي مكان وفي أي وقت. تعمل الأضواء الموجودة في السيارة على تحسين رؤية السيارة من قبل السائقين الآخرين والمشاة.
لمزيد من المعلومات حول تشغيل الأضواء في السيارة