דף הבית > אופנועים > איך להימנע ממצבי סיכון ברכיבה על אופנוע?
איך להימנע ממצבי סיכון ברכיבה על אופנוע?
תוכן עניינים
המפתח הוא בחשיבה!
מרבית התאונות במעורבות אופנוע יכולות להימנע בעזרת שינוי התנהגות הרוכב, ובראשה, הימנעות מלקיחת סיכונים. הבעיה בכניסה למצבי סיכון והסתמכות על המיומנות לצאת מהם היא שלרוב לא קיימים התנאים והיכולות להגיב נכון לסיכון, באופן שיאפשר לצאת ממנו בבטחה. הסיבה לכך היא המורכבות ביישום התגובה לסיכון (דורש כשירות מירבית כל הזמן) בשילוב של תנאים שאינם ניתנים לשליטה.
תפיסת סיכון היא היכולת "לקרוא" את הכביש, ולצפות לאירועים שעתידים לבוא ולהימנע מכניסה אליהם. ככזו, מורכבת מתפיסה ומיומנויות קוגניטיביות בשילוב של מיומנויות תפעוליות רלוונטיות ליישומה (טכניקות רכיבה). במילים אחרות, ככל שרמת תפיסת הסיכון גבוהה יותר וטכניקת הרכיבה תואמת אותה, הסיכוי למעורבות בתאונה נמוך יותר.
איך נעשה את זה?
בחמישה שלבים:
הכר את מגבלות האופנוע ומגבלות הרוכב:
האופנוע – מוגנות נמוכה בשל מבנה כלי הרכב, בולטות ונראות נמוכה, יציבות דלה, מושפע רבות מתנאי דרך ומזג האוויר – אופנוע לא אוהב הפתעות.
הרוכב- רמת הכשירות/המיומנות ברכיבה, מידת הנסיון, בטחון עצמי מופרז/הערכת יתר של היכולות, השפעת הגורם האנושי, היסח דעת.
הבחן בסיכונים, ולשם כך רכיבה תוך שמירה על מרחב שדה ראיה התואם את מאפייני מתאר השטח.
שפוט והערך האם נדרש שינוי ברכיבה: האם הרכיבה צריכה לעבור התאמה, ולשם כך רכיבה במהירות המאפשרת יישום זמן תגובה נדרשת בהתאם לנסיבות ולתנאים.
בחר בפעולת רכיבה תואמת נסיבות, ולשם כך הבנה של הקשר שנדרש בין שדה הראיה והמיקום בנתיב, המרחק מעצמים נייחים וניידים והמהירות בה רוכבים התואמת את יכולות הכלי, בדגש על תפעול שוטף ומערכות הבטיחות.
בצע את הפעולה הנבחרת התואמת נסיבות ולשם כך נדרשת כשירות גבוהה של תפעול האופנוע ומיומנויות וטכניקת הרכיבה.
נהיגה לצד כלי רכב גדולים כגון משאיות ואוטובוסים יכולה להיות מסוכנת, ועלינו להבין את נקודת התורפה של כלי רכב אלה כדי להימנע מהסיכונים. פעולות פשוטות של נהגי רכב יכולות לסייע במניעת תאונות. היכנסו לפוסט לקרוא עוד על שטחים מתים וכיצד להימנע מכניסה אליהם
נסיעה לצד משאית או אוטובוס בכביש זו פעולה שכיחה מאוד וכמעט בלתי נמנעת, לכן יש להיות מודעים לסכנות הכרוכות בכך, ולנהוג בהתאם בסביבת רכב כבד. כדי ללמוד איך לעשות את זה חכם כנסו לכתבה לקריאה מורחבת.
תאוריה לאופנוע: מהי ומה נדרש כדי ללמוד רכיבה על אופנוע?
מבחן תאוריה לרכיבה על אופנוע זהה למבחן תאוריה לנהיגה ברכב בדרגה B. מי שיש בידיו רישיון נהיגה על רכב או שכבר עבר תאוריה בכדי ללמוד נהיגה, רשאי ללמוד רכיבה על אופנוע ללא צורך לבצע מבחן תאוריה נוסף.
חל איסור להוביל על אופנוע חבילה או חפץ המונעים מהרוכב או עלולים למנוע ממנו שליטה מלאה על רכבו, או שהם עולים באורכם על 70 ס"מ או חורגים מחוץ לחלק הקדמי ביותר או לחלק האחורי ביותר של האופנוע.
בחושך, שדה הראיה מצטמצם באופן קיצוני, שכן פנסי האופנוע מאירים שטח מצומצם בהרבה – הן לחזית והן לצדדים. כתוצאה מכך, יש סיכוי גבוה יותר להידרש לפעולות חדות כבלימה חריפה
פעולת ההיגוי היא פעולה יום יומית ברכיבה ומשמשת את הרוכב להטיית האופנוע, לצורך ביצוע פניה או סטיה. ההיגוי הוא הדרך הקלה, הזריזה והמדוייקת ביותר להטות את האופנוע
שמירה על שדה הראייה במהלך הרכיבה הוא מרכיב הכרחי כדי לרכוב בצורה בטוחה וחכמה. המפתח לכך הוא בתכנון הרכיבה, שילוב בין מיקום בנתיב לבין מהירות הרכיבה ובהתאמה המיומנויות הנדרשות למידע נוסף היכנסו לכתבה…
תהליך הוצאת רישיון נהיגה לאופנוע כרוך מספר שלבים שונים שיש לבצע, חלקם טכניים ולחלקם מעשיים. היכנסו לכתבה המלאה לקורא על השלבים הנדרשים ועל הדרך לבצע אותם נכון עד להוצאת הרישיון.
